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桃園市桃園區一家牛排館為了慶祝開幕,祭出「免費牛排」的活動,6日起連3天每天送出1000份,沒想到才第一天就爆發糾紛!有女客人拿了號碼牌,隔很久才回來,因店家叫號3次未到就取消資格,氣得竟然報警,告老闆詐欺,最後店家只好改成付100元減少人潮。 6日開幕慶當天,南平路長長人龍排到店門口,全衝著「免費牛排」而來,店家卻突然喊卡。店家受訪時說,有些客人領了號碼牌就回去等,沒有在現場,一名過號的女客人不滿沒吃到免費牛排桃園平鎮叫小姐推薦,其他客人不爽,鬧到警察上門,與店家發生爭執。 ▲▼霸氣老闆送3千份「免費牛排」擠爆!女客過號吃不到報警怒告。(圖/翻攝「桃園人桃園事.生活.分享.靠北.討論區」臉書) ▲▼霸氣老闆送3千份「免費牛排」擠爆!女客過號吃不到報警怒告。(圖/翻攝「桃園人桃園事.生活.分享.靠北.討論區」臉書) 牛排店進一步解釋,規則一開始就說得很清楚,領了號碼牌等叫號,3次叫不到人就視同棄權,沒想到女客人一氣之下,報了警還鼓譟其他客人,告老闆詐欺。老闆無奈地說,「請警察過來之後,他就在對這些門口這些,一些群眾就在鼓譟,說『大家說對不對,店家不老實啊!』」 原本打算送3000份免費牛、豬排,被這樣一鬧,老闆簡直氣炸,因為不只女客人,還有其他客人衝著免費來回吃了2次,甚至有人中午領了牌,晚上才回來,「那我有辦法嗎?」隔天就緊急改成要付成本100元優惠吃牛排,還能隨便吃飲料、沙拉、麵包,並貼出公告,無奈「免費」這2個字,竟讓他看到不少人性。

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多年未調整的台鐵票價這次又大聲喊漲!依目前方案平均漲幅7.5%。但為了降低漲價對基層民眾造成衝擊,台鐵也將研擬擴大通勤族定期票優惠方案,最低票價可打5.5折,還準備推出5.3折的「學生實名制定期票」,以減輕學生和上班族等通勤族群的負擔。   凍漲20年 調漲參照捷運   台鐵的車票已經20年未漲過價,交通部證實本周台鐵有提出漲價方案,是以10年前未實施的票價調漲案為基礎,平均漲幅是7.5%。如70公里以內的區間車八德叫小姐、莒光號、復興號,將比照捷運採區段票,起程5公里20元,每4公里增5元;70公里為110元,超過部分另有一套計算公式。自強號起程則調整為20公里45元,超過之後每公里維持2.27元。   短程變貴 長途影響不大   整體看來,台鐵這套票價調整方案對短程票價調高較多,長途影響則不大。如台北到板橋的區間車,可能從15元漲到25元,與捷運相同,但比例高達6成7;台北到新竹從114元漲為125元,差距就不算大。而台北到板橋自強號從23元漲到45元,八德茶莊台北到花蓮票價不變,台北到台東小漲2元。   自強號 擬試辦差別票價   由於台鐵車票漲價對學生等通勤族群影響最大,因此台鐵也準備對定期票實施擴大優惠,例如30天的月票可能從8.5折降到5.7折,60天從8折降到5.5折,同時新推出5.3折「學生實名制定期票」,以平衡漲價所帶來的衝擊。   此外,為了區分不同的乘客族群,有助於假日的疏運工作,八德外送茶莊台鐵還打算在假日實施自強號差別票價,如長途普悠瑪號、太魯閣號假日票價調高5%,柴聯自強號則降20%,讓乘客自行選擇搭乘的車種。   台鐵雖然希望票價調漲趕快定案,但交通部還有一些意見,尤其是認為對於票價的檢討還不夠深入,要求除了物價外,也必須將近10年來的人力和運量改變納入分析,才能得到更精確的數據。   交通部以往的立場固然支持台鐵票價調漲,但還要做更深入的檢討,未來也會邀請專家學者加入討論。

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